クラッチ交換

４ｓｔモトクロッサーのクラッチは、やや消耗が激しいようです。

これはCRF２５０のクラッチですが、アウターは段付き磨耗しています。
ちょっと高価なパーツですが、これぐらいになったら
思い切って交換をお勧めします。
マニュアルによると　「ディスクとプレートはセットで交換すること」　とありますが
ディスクが磨耗していない場合は、プレートだけの交換でいいと思います。
クラッチスプリングも自由長を計ってみると、たいてい短くなっているので
こまめにチェックしたいところです。
参考にしてみてください。