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2011年 01月 14日
YAMAHAさんから、ハガキが届いたと思いますが、またまた交換です。
燃料ポンプにおいて、樹脂製インペラ(燃料を圧送する羽根車)の成形条件が不適切なため、燃料温度が高い状態で継続使用されるとインペラが変形し、燃料ポンプ内で干渉することがあります。そのため、燃料吐出量が低下して加速不良や始動不良となり、最悪の場合、走行中にエンストするおそれがあります。 2009年に実施されました交換とは、原因が異なります。 対象台数が 計 291,065台 と多い為、交換時期をずらして行います。 まずWR250R/X、XP500 から交換 セロー、トリッカーのお客様はもうしばらくお待ちください。 詳細はヤマハHPこちら ↓ http://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/campaign/2010-12/fuel-pump/ 当店、販売車両は主にレーサーですが、WRは結構販売した方なので大変です。 交換は、ご来店頂きお待ち頂いたら、すぐさせてもらいます。 作業時間は、約30分とハガキにありましたので よーい スタート! まずは在庫の新車から交換 30分後、見に行ったら、えっ 違う車両やってました。 はやー! まあ二回目の交換ですからねぇ~ そうお待たせはしないと思いますが、電話等、作業中割り込みがあるかもしれません。 ご来店頂く前に、ご連絡頂けると助かります。 ご迷惑をお掛けしますが、何卒宜しくお願い致します。
by motospace
| 2011-01-14 14:59
| クチコミ/その他
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